*Es con Resultados como se le cumple a quienes nos eligieron, la vía está más cerca de convertirse en realidad, el proyecto diseñado y financiado por el exgobernador Caicedo completa un avance del 57%, se asegura desde el gobierno.
“Cuando los opositores y enemigos del pueblo desean que nos vaya mal, pagan a los medios para que difamen en contra nuestra, nosotros estamos honrando la palabra de los miles magdalenenses que en 2019 votaron por un Cambio irreversible y que luego lo confirmaron en 2023”. De esta manera el gobernador Rafael Alejandro Martínez, defiende el estilo de gobierno que continuó.
Asegura que están haciendo lo que los gobiernos de las mafias, los que se aliaron con los paramilitares y los que saquearon los recursos públicos no hicieron y jamás pensaron hacer, “por la acción decidida de esta apuesta política, la Vía de la Agricultura cuenta con un 57% de avance”. Enfatiza.
En su relato, el mandatario dice, que, en el periodo anterior, tras las gestiones de Carlos Caicedo empezaron más de 300 frentes de obras, una revolución en la infraestructura hospitalaria, educativa, social y vial del departamento, destacándose el proyecto de pavimentación entre Guamal y el límite con el Departamento del Cesar, a fin de beneficiar a 33.000 habitantes de esta jurisdicción del Magdalena. “Hoy, con nuestra vigilancia, los trabajos marchan de acuerdo con los tiempos establecidos. Son $56 mil millones que la Gobernación del Cambio invirtió en los primeros 15 kilómetros de esta vía”.
Especificaciones de la obra
La intervención incluye la rehabilitación de la capa de rodadura con concreto asfáltico, en una longitud de 15 km y un ancho de calzada de 7.30 m, más 1 m de berma a cada lado, totalizando 9.3 metros, además, con su respectiva señalización horizontal y vertical.
Dentro de las obras complementarias está también la construcción de un box culvert en concreto con diferentes secciones, puentes y alcantarillas; señalización, paisajismo, excavaciones, rellenos y suministro de subbases y bases tipo INVÏAS en el tramo a intervenir.
Finalmente señala, “este logro se suma a los avances de los gobiernos del Cambio en otros proyectos viales, ya que la conexión en el Departamento es un hito fundamental en la historia del territorio. El estado de la vía dificultaba la comunicación entre el municipio de Guamal y Astrea, afectando directamente a los campesinos, quienes perdían sus cosechas a causa de la falta de transportes, en muy poco tiempo eso será cuestión del pasado”.
