*El Pedraplén construido en primera instancia también sigue funcionando para aumentar la capacidad de movilidad por este sector en la Troncal del Caribe.
Sin duda que el aplauso para este propósito es para la gobernadora del Magdalena Margarita Guerra, que, a solo horas de conocerse del colapso del puente, activo no solo la alarma por la incomunicación de los dos departamentos (Magdalena y La Guajira), sino que empezó un agresivo Lobby ante el gobierno nacional para que hubiese una rápida solución al serio problema.
La falta de movilidad entre los dos departamentos que provocaba perdidas millonarias para el transporte de pasajeros, carga y turismo fue entendido por el gobierno Petro a través de su Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías, la Unidad Nacional de Riesgos UNGRD y El Ejército. La gobernadora encontró un aliado en el gobernador de La Guajira Jairo Aguilar Deluque y la búsqueda de soluciones fue mucho más fructífera.
Todo comenzó el pasado 3 de febrero, cuando la fuerza del río Mendihuaca, alimentado por las fuertes lluvias ante la presencia de un Frente Frio en la región, colapsó el puente, dejando incomunicados a Magdalena y La Guajira. “Siempre tuvimos el propósito de garantizar una solución rápida y efectiva para la conectividad del Caribe”, ha dicho este martes 31 de marzo la mandataria con motivo de la apertura del puente militar.
Por su parte la Ministra de Transporte Mafe Rojas Mantilla, asegura, “Nos movilizamos desde el primer momento para proteger la economía de las familias y el sector bananero. Priorizamos la celeridad técnica. Empezamos el paso provisional pero la lluvia nos impuso retos”.
Y agrega. “Seguimos adelante y tras arreglar el daño causado por la lluvia, el 7 de marzo habilitamos un paso provisional con un terraplén y tuberías para el flujo del río. Así garantizamos que el 85% del tránsito habitual recuperara su curso. Nos pusimos al frente de la demolición de la estructura afectada el 10 de marzo. Este paso técnico fue la base necesaria para que los Ingenieros Militares iniciaran el montaje de la solución modular, y El Ejército desplegó sus capacidades para el ensamble de la estructura modular, supervisado por el Invias”.
El nuevo puente, de 64 metros de longitud y capacidad para 52 toneladas, fue instalado en tiempo récord, permitiendo la reconexión total de este corredor estratégico para el turismo y la economía regional, especialmente en la temporada de Semana Santa.
“La Gobernación del Magdalena aportó además $500 millones para apoyar la logística en el montaje de la estructura y la atención a los soldados del batallón de ingenieros, ratificando su compromiso con la atención oportuna de la emergencia”. Comenta la gobernadora. Pero además dijo. “Los Gobiernos Populares del Magdalena en los 6 años de mandato han demostrado su compromiso en las soluciones reales que garanticen la movilidad, el desarrollo económico y el bienestar de las comunidades”.
Así mismo desde Mintransporte y el INVÍAS, aseguraron: “Nos llena de orgullo entregar hoy una estructura con capacidad para 52 toneladas, asegurando el tránsito de carga y pasajeros justo para la temporada de descanso. Cumplimos lo socializado con las Juntas de Acción Comunal, priorizando las necesidades de las comunidades”.
