*La multinacional-consorcio dueña del tramo de carretera entre El Retén y Aracataca, anuncia su ‘diciembre negro’ a través de una carta a la Cooperativa de Transportadores de El Retén.
La gerente Dálida Rodríguez Avendaño, se vio sorprendida por una carta del Consorcio IMPROCOS SAS, en donde palabras más palabras menos, anuncia que da por finalizado el convenio que mantenía con COOTRAR, de cobrar solo un peaje a sus vehículos afiliados: “ha decidido finalizar uno de los beneficios otorgados y en su lugar retrotraerán las cosas a su estado anterior. Debiendo entonces realizar el pago del peaje en ambos sentidos, a partir de mañana 15 de diciembre del 2023
El acuerdo entre las partes estaba vigente desde la época de pandemia y si bien fue una época difícil, para la Cooperativa de transportadores debe seguir vigente, teniendo en cuenta que esta carretera tiene el peaje más costoso de Colombia en el tramo más corto del país. COOTRAR ha rechazado de manera categórica el anuncio.
“Manifestar el rechazo a la medida que decidieron tomar si mediar un acuerdo previo entre las partes, debo aclarar que el oficio enviado el pasado 19 de enero del año en curso es claro cuando expresa la inconformidad por el alza de la tarifa para este año, aduciendo que DURANTE Y DESPUÉS de la pandemia COVID-19 la prestación de servicio se ha visto afectada considerablemente teniendo en cuenta a que los habitantes en su gran mayoría cuenta con vehículos particulares y además de esto, la problemática que nos aqueja es el transporte ilegal (mototaxi y motocarros) situación que se puede corroborar a través de las cámara de seguridad, puesto que diariamente circulan por la vía sin ningún tipo de restricción, aun cuando son transporte urbano”. Es el argumento desde COOTRAR.
En la respuesta de la gerente de COOTRAR, señala además “También debo manifestar que la tarifa especial fue un acuerdo realizado entre el consorcio y la empresa teniendo en cuenta que diario laboran 13 vehículos, los cuales realizan entre 4 y 5 recorridos diarios, lo que significa un gran aporte al recaudo diario captado por el consorcio”.
Y finaliza, “debo manifestar que para los propietarios de vehículos se vuelve insostenible la prestación de servicio cancelando el peaje en los dos sentidos, razón por la cual se verían obligados a buscar alternativas para continuar laborando en caso de no llegar a ningún acuerdo con ustedes”.
Lo cierto es que COOTRAR y sus vehículos son los más fieles y continuos asistentes a la carretera de IMPROCOS SAS, los cuales siempre han estado aportando a la vía a pesar que los huecos que le salen jamás son tapados y el deterior de la carretera es palpable a lo largo del tiempo.
Es bueno señalar que el consorcio así mismo lo más seguro es que a partir de 1 de enero aumentará de forma general el cobro del peaje en todas las categorías.
